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產(chǎn)品售后服務(wù)
GL-1230HS
發(fā)射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 測(cè)量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-K30HS
測(cè)量距離：30m@10% 80m@90% 發(fā)射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-K10
測(cè)量距離：10m@10% 發(fā)射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度：300°
GL-K15HE
測(cè)量距離：8m@2%,15m@10% ,45m@90% 發(fā)射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-K60EB
測(cè)量距離：60m@10% 180m@90% 發(fā)射頻率：144K 掃描頻率：25Hz 角分辨率：0.0625° 掃描角度：270°
GL-K40HE
測(cè)量距離：40m@10%，90m@90% 發(fā)射頻率：72K 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz，100z 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25，0.5° 掃描角度：270°
GL-K60HS
測(cè)量距離：60m@10% 100m@90% 發(fā)射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-K100EB
測(cè)量距離：100m@10% 250m@90% 發(fā)射頻率：144K 掃描頻率：25Hz 角分辨率：0.0625° 掃描角度：270°
GL-K30-60-100Ex
測(cè)量距離：70m@10% 發(fā)射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.125°，0.25°，0.5° 掃描角度：90°
GL11-FB100
測(cè)量距離：90m@10% 發(fā)射頻率：36K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描角度：80°
GL-K100HS
測(cè)量距離：100m@10% 60m@2% 發(fā)射頻率：144KHz 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.0625/0.125/0.25° 掃描角度：270°
GL-9430L(糧倉(cāng)專用)
掃描角度：雷達(dá)視場(chǎng)≥90°、視頻視場(chǎng)≥90° 防爆特性：Ex tb IIIC T130℃ Db 測(cè)量距離：15m@2%，30m@10%，90m@90% 發(fā)射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25°
GL-9430
掃描角度：雷達(dá)視場(chǎng)≥90°、視頻視場(chǎng)≥90° 防爆特性：Ex tb IIIC T130℃ Db 測(cè)量距離：15m@2%，30m@10%，90m@90% 發(fā)射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.0625°，0.125°
GL-9120H
測(cè)量距離：20m@10% 發(fā)射頻率：288K 掃描頻率：線掃描頻率：100Hz 場(chǎng)掃描最高頻率：0.25Hz 角分辨率：線掃描角分辨率：0.125° ，場(chǎng)掃最小角分辨率：0.011° 掃描角度：線掃視場(chǎng)角：155° ，場(chǎng)掃視場(chǎng)角：70°
GL-9460L(糧倉(cāng)專用)
測(cè)量距離：30m@2%，60m@10%，180m@90% 掃描角度：雷達(dá)視場(chǎng)≥90°、視頻視場(chǎng)≥90° 防爆特性：Ex tb IIIC T130℃ Db 發(fā)射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25°
GL-9460
測(cè)量距離：30m@2%，60m@10%，180m@90% 掃描角度：雷達(dá)視場(chǎng)≥90°、視頻視場(chǎng)≥90° 防爆特性：Ex tb IIIC T130℃ Db 發(fā)射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.0625°，0.125°
GL-94100
測(cè)量距離：60m@2%，100m@10%，250m@90% 掃描角度：雷達(dá)視場(chǎng)≥90°、視頻視場(chǎng)≥90° 防爆特性：Ex tb IIIC T130℃ Db 發(fā)射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.0625°，0.125°
GLA-TK130EB-W
普通防護(hù)罩 掃描角度：180° 擺動(dòng)速度：0.1°～15°/S（可配置）
GLA-T70200-W
GLA-T70200-WM
電動(dòng)防塵罩 掃描角度：160° 擺動(dòng)速度：0.1°～15°/S（可配置）
GJLJ-2光斑探測(cè)儀
GJLJ-2激光雷達(dá)檢測(cè)器可以實(shí)現(xiàn)對(duì)雷達(dá)紅外激光掃描光斑進(jìn)行檢測(cè)和顯示，支持單機(jī)工作模式和WIFI組網(wǎng)工作模式，可用于紅外激光雷達(dá)的生產(chǎn)及調(diào)試，應(yīng)用于內(nèi)部散度測(cè)試，現(xiàn)場(chǎng)雷達(dá)掃描面調(diào)試。
一體式電子哨兵
采用一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，內(nèi)置激光雷達(dá)、快速球機(jī)、警燈警號(hào)、核心控制單元、數(shù)據(jù)傳輸模塊，可實(shí)現(xiàn)180度半徑50m扇形范圍內(nèi)布防區(qū)域的周界報(bào)警、聯(lián)動(dòng)、視頻跟蹤、錄像等功能。
隱蔽型電子哨兵
?采用燈箱式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，完美融入應(yīng)用環(huán)境，內(nèi)置激光雷達(dá)、燈箱照明、UWB定位模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊，輔以外置快速球機(jī)，可實(shí)現(xiàn)180度半徑50m扇形范圍內(nèi)布防區(qū)域的周界報(bào)警、視頻跟蹤、錄像以及定時(shí)開(kāi)關(guān)燈箱等功能。
防爆型電子哨兵
采用防爆式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，內(nèi)置激光雷達(dá)、警燈警號(hào)、數(shù)據(jù)傳輸模塊，輔以外置快速球機(jī)，可實(shí)現(xiàn)270度半徑60m扇形范圍內(nèi)布防區(qū)域的周界報(bào)警、聯(lián)動(dòng)、目標(biāo)身份識(shí)別、視頻錄像等功能。
迎賓式電子哨兵
采用迎賓式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，內(nèi)置激光雷達(dá)、固定攝像機(jī)、LED顯示屏、音箱、核心控制單元、UWB定位模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊，可實(shí)現(xiàn)180度半徑50m扇形范圍內(nèi)布防區(qū)域的周界報(bào)警、聯(lián)動(dòng)、目標(biāo)身份識(shí)別、視頻錄像等功能。
分體式電子哨兵
采用分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包含激光雷達(dá)、快速球機(jī)、核心控制單元、數(shù)據(jù)傳輸模塊，可實(shí)現(xiàn)180度半徑50m扇形范圍內(nèi)布防區(qū)域的周界報(bào)警、聯(lián)動(dòng)、視頻跟蹤、視頻錄像等功能。
智能型智慧物聯(lián)網(wǎng)關(guān)
GPBF-2智能型智慧物聯(lián)網(wǎng)關(guān)是專門針對(duì)數(shù)據(jù)中心、大型數(shù)據(jù)機(jī)房聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控需求而推出的新一代遠(yuǎn)程多功能智慧物聯(lián)網(wǎng)關(guān)。
標(biāo)準(zhǔn)型智慧物聯(lián)網(wǎng)關(guān)
GRZF-1標(biāo)準(zhǔn)型智慧物聯(lián)網(wǎng)關(guān)是專門針對(duì)中小型數(shù)據(jù)機(jī)房、通信基站遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控需求而推出的一款智慧物聯(lián)網(wǎng)關(guān)。
戶外型智慧物聯(lián)網(wǎng)關(guān)
GRZF-3戶外型智慧物聯(lián)網(wǎng)關(guān)是專門針對(duì)小型站點(diǎn)、戶外拉遠(yuǎn)站等站點(diǎn)分散、環(huán)境惡劣、功能簡(jiǎn)單等需求而推出的一款戶外型智慧物聯(lián)網(wǎng)關(guān)。
微型智慧物聯(lián)網(wǎng)關(guān)
GRZF-10微型智慧物聯(lián)網(wǎng)關(guān)是專門針對(duì)微型站點(diǎn)、室分站、燈桿站等站點(diǎn)分散、環(huán)境惡劣、功能簡(jiǎn)單等需求而推出的一款微型智慧物聯(lián)網(wǎng)關(guān)。
蓄電池監(jiān)測(cè)主機(jī)
GBM-8蓄電池監(jiān)測(cè)主機(jī)是針對(duì)蓄電池監(jiān)控而研發(fā)生產(chǎn)的一款多功能蓄電池監(jiān)測(cè)設(shè)備。具有7寸彩色觸摸屏，支持TCP/IP、RS485數(shù)據(jù)傳輸。
集中管理模塊
GBM-8B集中式單體監(jiān)測(cè)模塊支持2V、6V、12V蓄電池及內(nèi)阻監(jiān)測(cè),是目前性價(jià)比最高的新一代動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)。
分布式單體監(jiān)測(cè)模塊
GBM-8A單體監(jiān)測(cè)模塊負(fù)責(zé)采集單體電池的電壓、內(nèi)阻、溫度、配漏液傳感器可監(jiān)測(cè)漏液電池并定位到漏液極柱。
GBV-1A電壓傳感器
GBV-1A直流電壓傳感器是專門針對(duì)-48V開(kāi)關(guān)電源研發(fā)生產(chǎn)的電壓傳感器，具有針對(duì)性強(qiáng)，適用性強(qiáng)，測(cè)量精度高，能夠滿足各種型號(hào)的開(kāi)關(guān)電源直流電壓的測(cè)量。
門禁控制器
GDL-1門禁控制器CPU芯片性能優(yōu)良，處理速度快，采用先進(jìn)的FLASH存儲(chǔ)技術(shù)，具備電子鎖、讀卡器、開(kāi)門按鈕等門禁配套設(shè)備接入功能。
IC/ID讀卡器
GNCR-1 IC/ID讀卡器采用優(yōu)質(zhì)塑料生產(chǎn)，防水性能優(yōu)良，能夠適用于室外惡劣工作環(huán)境，兼容IC卡和ID卡。
交流四回路智能電表
GTMJ-1型交流四回路智能電表是高性能電能計(jì)量?jī)x表，可監(jiān)測(cè)三相電壓、電流、功率因數(shù)、頻率等各種參數(shù)，能通過(guò)RS458便捷地接入智能配電監(jiān)控系統(tǒng)。
總線型溫濕度傳感器
GHT-2總線型溫濕度傳感器采用微處理器芯片，用顆粒燒結(jié)探頭護(hù)套，牢固美觀。輸出信號(hào)RS485，標(biāo)準(zhǔn)的Modbus協(xié)議，理論可通信1200米，支持二次開(kāi)發(fā)。
模擬型溫濕度傳感器
GHT-4模擬型溫濕度傳感器，選用數(shù)字溫濕度傳感器和低功耗單片機(jī)技術(shù)制作,產(chǎn)品具有響應(yīng)時(shí)間短,精度高,長(zhǎng)期穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。
煙霧探測(cè)器
GYW-1煙霧探測(cè)器是以煙霧為主要探測(cè)對(duì)象，適用于火災(zāi)初期有陰燃階段的場(chǎng)所。是一種典型的由太空消防措施轉(zhuǎn)為民用的設(shè)備。
紅外三鑒探測(cè)器
GHY-1紅外三鑒探測(cè)器采用智能+微波+紅外三種監(jiān)測(cè)方式，由10．5GHz超長(zhǎng)壽命的微波模塊、高精度被動(dòng)紅外探測(cè)裝置和高超的能量堆智能識(shí)別芯片組成。
智能公路隧道檢測(cè)車
智能公路隧道檢測(cè)車是依據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》要求專門研制的公路隧道病害檢測(cè)車。結(jié)合病害標(biāo)定軟件，可實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道裂縫、滲水、內(nèi)襯脫落、變形、標(biāo)志標(biāo)牌缺失等各類病害進(jìn)行不停車高速檢測(cè)。
GCMC-1E客流統(tǒng)計(jì)
通道人數(shù)統(tǒng)計(jì)裝置用于統(tǒng)計(jì)某個(gè)通道或某個(gè)監(jiān)測(cè)區(qū)域（比如商場(chǎng)、地鐵、景點(diǎn)等）的客流情況。
公路超限檢測(cè)站
系統(tǒng)采用激光雷達(dá)對(duì)駛過(guò)檢測(cè)站的車輛進(jìn)行掃描，獲取車輛的長(zhǎng)、寬、高、輪軸等車輛信息，加大對(duì)公路檢測(cè)站環(huán)節(jié)治超監(jiān)管力度......
高速入口超限檢測(cè)
系統(tǒng)采用激光雷達(dá)對(duì)通過(guò)高速公路入口的車輛進(jìn)行非接觸式快速掃描，獲取車輛輪軸信息，提高超限治理監(jiān)管效率，降低超限治理監(jiān)管成本。
貨運(yùn)源頭超限檢測(cè)
貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部文件，依據(jù)落實(shí)源頭運(yùn)輸企業(yè)的主體責(zé)任，建立源頭科技治超長(zhǎng)效機(jī)制，從源頭環(huán)節(jié)減少和杜絕不規(guī)范行為。
交通流量調(diào)查
系統(tǒng)采用激光雷達(dá)對(duì)行駛車輛進(jìn)行掃描，獲取車型數(shù)據(jù)、地點(diǎn)車速、車頭時(shí)距、車頭間距、跟車百分比、平均車頭間距、時(shí)間占......
車檢線長(zhǎng)寬高識(shí)別車型
系統(tǒng)采用激光雷達(dá)對(duì)車輛進(jìn)行掃描，獲取車輛長(zhǎng)、寬高、軸距、欄板高度等信息點(diǎn)云圖，并通過(guò)檢測(cè)軟件對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行輸出展示。
輪軸識(shí)別車型
系統(tǒng)采用激光雷達(dá)對(duì)車輛進(jìn)行掃描，獲取車輛的輪軸數(shù)據(jù)點(diǎn)云圖，并通過(guò)雷達(dá)應(yīng)用單元完成點(diǎn)云掃描數(shù)據(jù)的計(jì)算，輸出車輛輪軸數(shù)據(jù)。
車輛分離器
系統(tǒng)采用激光雷達(dá)發(fā)出高頻光束對(duì)車輛同步掃描，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛數(shù)據(jù)的綜合檢測(cè)，精準(zhǔn)分車。
隧道檢測(cè)車
隧道檢測(cè)車是采用定制高速激光檢測(cè)器和高速線陣相機(jī)組成的準(zhǔn)3D圖像采集技術(shù)，結(jié)合AI圖像分析技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道各類病......
線路障礙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)
基于激光雷達(dá)掃描成像、振動(dòng)波檢測(cè)、智能算法、視頻跟蹤等技術(shù)，對(duì)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的障礙物自動(dòng)識(shí)別、報(bào)警。
鋼軌位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
系統(tǒng)采用雙目立體視覺(jué)技術(shù)，對(duì)鋼軌水平、垂直、爬行三個(gè)方向的位移監(jiān)測(cè)。
鐵路橋限高架碰撞報(bào)警系統(tǒng)
限高架碰撞報(bào)警系統(tǒng)安裝于限高架上，實(shí)現(xiàn)碰撞檢測(cè)，并自動(dòng)報(bào)警。
列車車輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置
系統(tǒng)適用于鐵路列車車輛制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)在機(jī)車供風(fēng)或地下風(fēng)管路供風(fēng)工況下尾部風(fēng)壓全部試驗(yàn)和簡(jiǎn)略試驗(yàn)的技術(shù)要求。
貨運(yùn)列車裝載狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
系統(tǒng)能夠展示列車裝載效果，不僅避免因空車異物、重車偏載引起的運(yùn)輸安全問(wèn)題，還有效的提高了工作人員工作效率及準(zhǔn)確性。
集卡引導(dǎo)定位
為港口集裝箱的裝卸過(guò)程提供引導(dǎo)、定位、監(jiān)控等服務(wù)支持，以實(shí)現(xiàn)集卡的實(shí)時(shí)作業(yè)調(diào)度。
港機(jī)避障
利用激光檢測(cè)器掃描技術(shù)，對(duì)港機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行自動(dòng)避障，有效提高了港機(jī)運(yùn)行的安全性，提高了港機(jī)效率。
動(dòng)力及環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)使機(jī)房無(wú)人值守成為現(xiàn)實(shí)，為用戶節(jié)約了大量的信道資源投入和運(yùn)行維護(hù)投入，降低了用戶運(yùn)營(yíng)成本。
蓄電池遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
蓄電池遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用微信號(hào)處理、高精度測(cè)量技術(shù)，將蓄電池這樣的啞設(shè)備轉(zhuǎn)變成可視的智能設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)在線長(zhǎng)期浮充電池組的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)...
能耗監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)
能耗監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)針對(duì)機(jī)房的IT設(shè)備、空調(diào)設(shè)備、照明設(shè)備、電源設(shè)備等系統(tǒng)用電情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)設(shè)備耗電情況進(jìn)行精細(xì)化統(tǒng)計(jì)和分析...
智能門禁管理系統(tǒng)
智能門禁管理系統(tǒng)主要是對(duì)機(jī)房通道進(jìn)行安全、有效的出入控制，由門禁控制器、讀卡器、電子門鎖、系統(tǒng)軟件組成，支持遠(yuǎn)程遙控、IC/ID刷卡...
料倉(cāng)散堆料體積測(cè)量
基于激光雷達(dá)測(cè)距掃描的智能料倉(cāng)盤庫(kù)系統(tǒng)可有效實(shí)現(xiàn)料倉(cāng)物料的實(shí)時(shí)計(jì)量，提升整個(gè)公司的智能化及信息化程度，將原來(lái)需要大量人工處理的問(wèn)題交由智能設(shè)備處理，既節(jié)省了大量的人工成本，又保證了各種數(shù)據(jù)的及時(shí)、準(zhǔn)確、有效。
天車物料外廓掃描定位
系統(tǒng)采用激光雷達(dá)掃描獲取物料坐標(biāo)、車廂坐標(biāo)及車廂內(nèi)物料高度坐標(biāo)進(jìn)行定位，對(duì)車廂內(nèi)物料表面激光點(diǎn)云建模，控制無(wú)人天車及其相關(guān)設(shè)備完成裝卸。
斗輪機(jī)料倉(cāng)盤料
斗輪機(jī)數(shù)字化料場(chǎng)自動(dòng)盤料系統(tǒng)主要采用激光雷達(dá)探測(cè)掃描、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理與三維掃描還原相結(jié)合的技術(shù)算法，實(shí)現(xiàn)料場(chǎng)料堆體積的自動(dòng)化檢測(cè)。
皮帶流量檢測(cè)
系統(tǒng)采用激光雷達(dá)對(duì)傳送帶上的物料截面進(jìn)行掃描、建模，經(jīng)過(guò)測(cè)量算法進(jìn)行分析處理，計(jì)算出傳送帶指定位移下的物料體積。
溜井料位檢測(cè)
方案由激光雷達(dá)、自動(dòng)防護(hù)裝置及應(yīng)用算法構(gòu)成，可精確測(cè)量溜井、料倉(cāng)等場(chǎng)景的平均料位、料位最高點(diǎn)和料位最低點(diǎn)等數(shù)據(jù)。
礦卡自動(dòng)裝車
實(shí)現(xiàn)礦卡位置實(shí)時(shí)檢測(cè)、料位高度實(shí)時(shí)檢測(cè)等功能，為后端PLC系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)可靠的測(cè)量數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)裝車流程的自動(dòng)化、無(wú)人化。
有軌電機(jī)車自動(dòng)裝車
實(shí)現(xiàn)電機(jī)車位置實(shí)時(shí)檢測(cè)、料位高度實(shí)時(shí)檢測(cè)、自動(dòng)分車、車廂計(jì)數(shù)、行駛方向判斷、車頭識(shí)別等功能。
列車自動(dòng)裝車
實(shí)現(xiàn)列車位置實(shí)時(shí)檢測(cè)、料位高度實(shí)時(shí)檢測(cè)、自動(dòng)分車、車廂計(jì)數(shù)、行駛方向判斷、車頭識(shí)別等功能。
無(wú)人化天車
采用三維激光掃描技術(shù)及應(yīng)用算法，完成測(cè)量目標(biāo)三維掃描成像、天車防碰撞、天車定位等位置，為后端PLC系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)可靠的測(cè)量數(shù)據(jù)。
礦車裝載質(zhì)量檢測(cè)
由激光雷達(dá)、身份識(shí)別模塊、圖像抓拍單元等組成，通過(guò)對(duì)點(diǎn)云數(shù)據(jù)、視頻圖像、裝載信息等的集中管理，實(shí)現(xiàn)礦車裝載質(zhì)量檢測(cè)功能。
破碎站篷料檢測(cè)
方案采用三維激光雷達(dá)及應(yīng)用算法，具備破碎站下料口實(shí)時(shí)三維點(diǎn)云輸出、車輛有無(wú)判斷、視頻輔助抓拍等功能，實(shí)現(xiàn)破碎站無(wú)人值守。
礦車避障
方案通過(guò)激光雷達(dá)及相關(guān)算法，可在礦車工作過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方路況，輔助列車控制系統(tǒng)進(jìn)行減速或停車，避免發(fā)生安全事故。
電力線防外力破壞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
基于激光雷達(dá)的架空輸電線路防護(hù)系統(tǒng)，能夠?qū)﹃J入電力高壓線下的違章工程車輛進(jìn)行定位、跟蹤、放大，警示違章作業(yè)人員。
常見(jiàn)問(wèn)題
硬件設(shè)備相關(guān)、軟件設(shè)備相關(guān)、調(diào)測(cè)流程相關(guān)、其他相關(guān)。
售后服務(wù)
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